Site icon Joker Helmet Shop

Đánh giá xe Kymco Xciting S350 ưu nhược điểm sau nhiều ngày trong đô thị

KYMCO XCITING S350 | Đánh giá xe Kymco Xciting S350 sau nhiều ngày đi lại hàng ngày trong đô thị có ưu nhược điểm cũng như khuyết điểm gì?.

Trước tiên, mời các bạn cùng Motosaigon tìm hiểu nhanh lịch sử thương hiệu xe danh tiếng nhất của Đài Loan. KYMCO chuyên sản xuất xe máy, xe tay ga phân khối lớn, xe điện và ATVs để phân phối trên toàn thế giới.Các mẫu xe của KYMCO rất được ưa chuộng tại Đài Loan, Châu Âu và Mỹ v.v… Được thành lập vào năm 1963 sau khi tách ra từ Honda , KYMCO ban đầu đã sản xuất linh kiện cho Honda. Công ty đã chế tạo ra chiếc xe tay ga hoàn chỉnh đầu tiên vào năm 1970 và bắt đầu tiếp thị dưới thương hiệu “KYMCO” vào năm 1992.

Ông Allen KO – Chủ Tịch Tập Đoàn KYMCO toàn cầu. (Ảnh do Motosaigon ghi nhận trực tiếp tại Tokyo, Nhật Bản).

Vào những năm 2000, Kymco trở thành nhà sản xuất xe tay ga lớn nhất tại Đài Loan và là nhà sản xuất xe tay ga lớn thứ 5 trên toàn thế giới. Trụ sở và nhà máy của KYMCO được đặt tại Cao Hùng , Đài Loan , với khoảng 3000 nhân viên, và sản xuất hơn 570.000 xe mỗi năm. Công ty có các cơ sở sản xuất tại Jakarta , Petaling Jaya , Shanghai , Changsha và Chengdu. Trong 50 năm qua, khuôn viên nhà xưởng đã mở rộng 188.300 m2, bao gồm các tòa nhà văn phòng, các cơ sở sản xuất, thử nghiệm, nghiên cứu và phát triển.


Ông Soichiro Honda -Người sáng lập Tập đoàn Honda- đã nhấn mạnh tầm quan trọng trong sự hợp tác giữa KYMCO và Honda trong chuyến viếng thăm Ông Kwang-Su, Ko, người sáng lập tập đoàn KYMCO.

Thương hiệu xe danh tiếng KYMCO đến từ Đài Loan đã bắt đầu được các khách hàng tại Việt Nam đón nhận bởi thiết kế đẹp mắt, nhiều trang bị cao cấp, tiện ích và động cơ mang lại khả năng vận hành bền bỉ. Việc nhập khẩu chính hãng XCITING S350 sẽ tiếp tục đáp ứng như cầu sở hữu vào tạo thêm lựa chọn trong phân khúc xe tay ga Maxi-scooter 350cc tại thị trường Việt Nam.

Đánh giá xe Kymco Xciting S350 ưu nhược điểm sau nhiều ngày trong đô thị

Vừa qua, MotoSaigon đã có cơ hội được trải nghiệm thực tế Xciting S350 với nhiều ngày đi lại trong đô thị, với tần suất đi lại khoảng 20 km mỗi ngày. Liệu KYMCO XCITING S350 có phù hợp điều kiện đường sá tại Việt Nam, cũng như đáp ứng nhu cầu đi làm, đi chơi dạo phố, chở gia đình v.v…? Mời các bạn cùng MotoSaigon xem clip đánh giá xe KYMCO XCITING S350 rất chi tiết bên trên với ưu nhược điểm và có cả khuyết điểm.

Đánh giá xe Kymco Xciting S350 ưu nhược điểm sau nhiều ngày trong đô thị

Hình ảnh & thông số chi tiết Kymco Xciting S350

XCITING S350 là mẫu xe tay ga cỡ lớn (Maxi-Scooter) có thiết kế sang trọng với kiểu dáng thể thao, xe được trang bị động cơ mạnh mẽ với dung tích lớn 350cc nhưng vẫn dễ dàng di chuyển trong những con phố đông đúc và cũng đủ sức mạnh để chinh phục các cung đường dài với tốc độ cao.

Bên cạnh việc sở hữu cốp hành lý có không gian lớn hơn so với XCITING 300, XCITING S350 còn được tích hợp rất nhiều công nghệ hiện đại được xem là cao cấp nhất trong phân khúc xe tay ga 350cc.

Thiết kế thể thao tự do thể hiện cá tính

KYMCO XCITING S350 có ngôn ngữ thiết kế tương tự đàn anh AK550 đã ra mắt thị trường Việt Nam, với vẻ ngoài hầm hố, đường nét góc cạnh và thể thao.  Tổng thể xe mang phong cách Crossover, thiết kế kính chắn gió cao đậm chất Adventure (Có thể tăng chỉnh mang lại sự thoải mái tối đa cho người lái khi chạy liên tục trên những cung đường dài). 

Thiết kế đầu xe thể thao với những đường góc cạnh vuốt nhọn mang lại hiệu quả khí động học tối ưu khi đạt tốc độ cao. Hệ thống chiếu sáng được KYMCO trau truốt với cụm đèn pha full LED sắc nét có tiết diện lớn.

Ngoài ra, hai dải LED định vị phía trên mang lại nét nhận dạng riêng cho XCITING S350. Không sử dụng công tắc đèn pha, người điều khiển chỉ cần khởi động xe là đèn sẽ tự sáng, khi thay đổi đèn pha thì đèn cos cũng sẽ đồng thời bật, hiệu quả chiếu sáng rất rộng có thể chiếu sáng cả con đường giúp người lái dễ dàng điều khiển trong đêm.

Chi tiết đèn xinhan LED cũng được KYMCO khéo léo thiết kế liền khối với đầu xe trông như cặp răng nanh của mãnh thú săn mồi.

Đèn hậu với kiểu dáng độc đáo hoàn toàn mới, khác hẳn hình chữ “X” của thế hệ trước. Đèn LED đa giác ở giữa luôn sáng. Lốp xe cao cấp của Maxxis có kích thước lớn 120 / 80 -14 phía trước và 150 / 70 -13 phía sau với khả năng bám đường tốt, kết hợp trọng tâm xe cân bằng giúp bạn hoàn toàn tự tin khi vào cua ở tốc độ cao.

Trang bị hiện đại & tiện ích

XCITING S350 được KYMCO ưu ái trang bị mặt đồng hồ LCD hoàn toàn mới với thiết kế giao diện hiện đại dễ nhìn bao gồm các thông tin:  Odo, vòng tua, tốc độ (có chức năng chuyển đổi dặm Anh/Km), nhiệt độ nước giải nhiệt, điện áp, ánh sáng, TCS (Traction Control)… 

Cùm công tắc bên phải là nút điều chỉnh đồng hồ, Cùm công tắc bên trái với nút passing là nút bật tắt của hệ thống kiểm soát lực kéo TCS.

Nút khởi động tích hợp công tắc khóa, mở khóa và công tắc nháy kép, khi lên xe bạn cần bấm nút khởi động trước để mở khóa xe, và chỉ xoay được núm điều khiển trung tâm khi sáng đèn xanh.

 

XCITING S350 sử dụng hệ thống khởi động thông minh Smart-Key không cần chìa khóa, hoạt động bằng núm điều chỉnh (có trang bị đèn nền LED dễ nhận diện vào ban đêm), được mở khóa bằng cách nhấn công tắc.

Khi mở LOGO ở giữa tay lái, bạn có thể thấy một cổng sạc USB, và một cổng sạc USB khác được trang bị trong hộp lưu trữ phía dưới bên trái vô cùng tiện lợi.

Bình xăng và yên xe cũng có thể được mở thông qua núm xoay này.

Yên xe được thiết kế rộng rãi, mang lại tư thế ngồi vững chắc hoàn toàn thoải mái cho người lái và hành khách khi đi trên những cung đường dài.

Chiều cao yên xe chỉ 785mm phù hợp với chiều cao bình quân của người Châu Á. Với người có chiều cao từ 170cm có thể dễ dàng chống chân chạm đất bằng cả hai chân.

Để tối ưu sự thoải mái cho người lái, phần tựa lưng của yên được thiết kế đặc biệt ôm gọn mông người lái tạo tư thế ngồi chắc chắn, có tác dụng giảm mỏi thắt lưng khá là phù hợp cho những chuyến đi đường dài. 

Không gian cốp để đồ của XCITING S350 có thiết kế rộng hơn so vớ thế hệ trước, có thể chứa vừa một chiếc mũ bảo hiểm full face và một chiếc mũ bảo hiểm nửa đầu mà vẫn còn rất nhiều không gian trống, hơn nữa để cải thiện không gian để đồ, ổ khóa được đặt ở cả hai bên. Thông thường trên các xe khác ổ khóa được thiết lập ở giữa, trong khi XCITING S350 chọn cả hai bên cốp xe, với hai khóa riêng biệt.

Động cơ mạnh mẽ

XCITING S350 được trang bị động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 320,6cc. Ống xã nguyên bản không chỉ sở hữu thiết kế đẹp mắt mà còn cho ra âm thanh phấn khích. Động cơ mạnh mẽ với mô-men xoắn cực đại 29,5 Nm đạt được tại 5.750 vòng / phút. XCITING S350 có khả năng tăng tốc mạnh mẽ và mượt mà tại dải vòng tua thấp, mang lại sự linh động và thoải mái khi đi lại trong thành phố.

Mặc dù là xe tay ga cỡ lớn nhưng khả năng tăng tốc tức thời và mạnh mẽ, hiệu suất công suất thực tế của động cơ bốn van được cải thiện đáng kể so với động cơ thế hệ XCITING 300. XCITING S350 có khả năng bức tốc mạnh mẽ trong dải tốc độ 0-80km / h và có thể dễ dàng đạt được 100 km / h trong vòng 9s. Tốc độ tối đa của XCITING S350 được nhà sản xuất đưa ra ở mức hơn 132 km/h.

Trọng lượng xe 192kg kết hợp bình xăng 13 Lít được đặt ở giữa, mang lại trọng tâm thấp cho tổng thể xe, điều này có tác dụng tạo sự tự tin tuyệt đối cho người lái khi điều khiển xe vào cua với tốc độ cao và dễ dàng làm chủ xe. Mức tiêu hao nhiên liệu ở mức 2.98 L/100km.

Hơn nữa khoảng sáng gầm xe cao 135mm mang lại khả năng ôm cua tối ưu với góc nghiêng tối đa đến 39 độ. 

Trang bị hỗ trợ người lái đáng kể nhất trên XCITING S350 là hệ thống kiểm soát lực kéo TCS cao cấp của BOSCH tùy chọn được bật theo mặc định và có thể được tắt thông qua nút bấm trên tay lái. Có khả năng kiểm soát độ bám đường. Khi bạn di chuyển trên một cung đường ngập nước trơn trượt hoặc có trải đá bi một khi bánh sau mất độ bám và trượt, ECU sẽ can thiệp để hạn chế công suất của động cơ, giúp đảm bảo tốc độ quay của bánh sau và bánh trước đồng bộ hạn chế tình trạng trượt bánh sau.

Với trang bị ABS an toàn trên phanh đĩa trước sau có đường kính lần lượt 260mm (3 piston) 240mm (2 piston), XCITING S350 mang lại sự an toàn tối đa cho người lái khi gặp những tình huống bất ngờ và tự tin khi chinh phục những cung đường đèo.

Tổng kết

Với thiết kế thể thao thời thượng và trang bị hiện đại cao cấp, KYMCO XCITING S350 sẽ là sự lựa chọn đáng quan tâm trong phân khúc Maxi-Scooter 350cc khi đáp ứng nhu cầu đa đụng tiện nghi khi đi lại hàng ngày trong thành phố và sẵn sàng bức phá trên những cung đường trường với sự tự tin tối đa và hoàn toàn thoải mái.

              

Với những đánh giá xe Kymco Xciting S350 như trên, Đây sẽ là lựa chọn đáng giá trong phân khúc Maxi-Scooter 350cc đáp ứng các tiêu chí: xe nhập khẩu chất lượng cao, thiết kế thể thao hiện đại đậm chất Adventure, động cơ bền bỉ êm ái, ngoại hình hầm hố nhưng gọn nhẹ dễ dàng xử lý khi đi lại hàng ngày trong đô thị, trang bị công nghệ hỗ trợ lái an toàn, tư thế ngồi hoàn toàn thoải mái, yên xe rộng có thể chở cả gia đình, cốp xe có dung tích lớn tiện ích v.v… MotoSaigon sẽ tiếp tục đánh giá chi tiết Xciting S350 sau chuyến đi 4 ngày 3 đêm theo cung đường TPHCM > Lagi > Phan Thiết > Đèo Gia Bắc > Đà Lạt và ngược lại. Các bạn đón xem.

The post Đánh giá xe Kymco Xciting S350 ưu nhược điểm sau nhiều ngày trong đô thị appeared first on Motosaigon.

Exit mobile version